С 4 по 14 марта 2010 года в Женеве пройдет 80-й юбилейный автосалон. В связи, с чем мировые производители автомобилей спешат анонсировать свои новинки, которые будут показаны общественности на этой выставке. Не стала исключением и фирма Porsche, которая показала первые фотографии нового поколения Porsche Cayenne. Новый Cayenne создан на платформе Volkswagen Touareg, с использованием комплектующих Panamera. Автомобиль увеличился в длину на 40мм, но при этом стал легче на 200кг.
Новенький Cayenne получил доработанный двигатель V6 объемом 3,6л, мощностью 300лс и стал экономичнее на 20%. Cayenne версии S оснащается мотором V8 объемом 4,8л, мощностью 400лс, а версия Cayenne Turbo использует этот же двигатель, но с двойным турбонаддувом, мощностью 500лс. Обе версии V8 стали экономичнее на 23%. Трансмиссия - восьмиступенчатый автомат Tiptronic S. Гибридная версия Cayenne S Hybrid использует двигатель V6, объемом 3л, с двойным турбонаддувом, мощностью 333лс и электромотор мощностью 45,5лс. Продажи в Европе начнутся 8 мая.
Cayenne как всегда элегантен и похож на фрак, но, на мой взгляд, дизайнеры немного переборщили с линиями. Ведь вся прелесть дизайна заключалась в лаконичности и законченности линий. Однако переработанный дизайн делает Cayenne более агрессивным и это, скорее всего, понравится большинству потенциальных покупателей.




найти: новый Porsche Cayenne

28 февраля 2010 в 21:59
субаро-пежо
[ответить на этот коммент]
1 марта 2010 в 11:53
Джереми Кларксон из топ гира, цитата:
В качестве инженерного шедевра Кайен поражает ,только немцы могли добиться такого результата ,но все их усилия с мощностью , скоростью , проходимостью были пустой тратой времени….
Посмотрите на него что бы понять почему…
Я думаю что они хотели сделать так что бы передняя часть была похожа на 911 порше ,но она не похожа. А задняя часть выглядит так будто они вообще не задумывались о её внешнем виде.
Это автомобильный морской чёрт, у него сексапильность верблюда с выбитой челюстью.
Чёрт возьми да я лучше пойду назад в студию пешком чем проедусь хотя бы еще метр на этой машине.
Мне эта рецензия врезалась в память, потому что, когда я первый раз увидел порш кайен, почувствовал рвотный рефлекс. Он действительно был похож на жабу.
Сейчас морда стала посимпотичней, но полностью растеряла свою самобытность.
А ты говоришь, как всегда элегантен и похож на фрак…
Спорно, одноко! Спорно!
[ответить на этот коммент]
1 марта 2010 в 12:35
эммм… ну про “сексапильность верблюда с выбитой челюстью” чересчур жёстко!
[ответить на этот коммент]